Alessandro ha un’epifania, una vera e propria illuminazione. Lì, in via Milano, strada per certi versi disagiata della città, rivede i palazzi del Meat Packing District di New York, gli edifici di Chelsea e le fabbrichette dismesse e recuperate ai bordi della High Line, la ferrovia sopraelevata trasformata in giardino pensile che corre per oltre due chilometri lungo il bordo occidentale di Manhattan.